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Blog do NETO.!.


Sarro...



Escrito por neto às 21h33
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Cavalo



Escrito por neto às 15h02
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Pegadinha



Escrito por neto às 14h41
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Gifs



Escrito por neto às 13h12
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Ho morcegoo

Cuidado com o morcegoo.

Escrito por neto às 15h29
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Scania

História O Brasil foi escolhido pela Scania para iniciar suas atividades na América Latina em 1957. Construída oficialmente como Scania-Vabis do Brasil Motores Diesel, produziu seu primeiro caminhão em 1958. No ano seguinte, saiu das linhas de montagem o primeiro motor a diesel brasileiro para caminhões.Em 1962, a fábrica da Scania foi transferida do bairro do Ipiranga, em São Paulo, para a cidade de São Bernardo do Campo, no ABC paulista. Em 1974, a Scania lançou no mercado os caminhões LK140, equipados com motor V8. Durante os 22 anos em que foram fabricados, esse modelo desfrutou a posição de motor mais potente da categoria. O lançamento do modelo L111 para caminhões em 1976, marca a introdução da Série 1 no mercado brasileiro. Com sua cor laranja, se transformou em um símbolo do transporte rodoviário de cargas no Brasil. De 1976 a 1981, a Scania comercializou no País 9.745 unidades desse modelo. Logo após esse período, veio o lançamento da Série 2, com a introdução dos caminhões T112, R112, T142 e R142 com motores de 11 e 14 litros voltados ao mercado de caminhões pesados. Em 1989, a Scania lança a linha HW e EW para caminhões, equipados com motores de até 411 cavalos, os mais potentes do mercado brasileiro na época. No ano seguinte, a produção de caminhões Scania no mundo atinge a marca de 600.000 unidades. O veículo foi produzido no Brasil. Em 1991, a Scania introduziu a Série 3, com o lançamento dos caminhões T113 e R113. Dois anos mais tarde, ocorre o lançamento da cabine modelo "Top Line", admirada por muitos fãs da marca. No ano de 1997, a Scania do Brasil é a primeira montadora na América Latina a receber a certificação ISO 14001, que diz respeito ao meio ambiente. No ano seguinte, a Scania lança no mercado os veículos da Série 4. Com ela chegam também os motores eletrônicos de 12 litros. Já em 1999, são colocados no mercado brasileiro os primeiros ônibus para transporte urbano com piso baixo, L94 UB e os primeiros motores marítimos eletrônicos de 12 litros. A empresa atinge em 2000, uma importante marca histórica: a produção de um milhão de veículos pesados. O milionésimo caminhão global foi doado à Cruz Vermelha Internacional. O bloco do motor foi fabricado pela Scania do Brasil. Em 2001, a Scania retoma a produção de caminhões equipados com motor V8 ao lançar o "Rei da Estrada", o mais potente do mercado brasileiro, com 480 cavalos. Em 2 de julho de 2002, a Scania comemorou 45 anos de atividades no Brasil. Durante esse período, a empresa produziu cerca de 170 mil veículos entre caminhões e ônibus, além de 43 mil motores industriais e marítimos. Para comemorar essa data, a Scania reuniu veículos históricos e contemporâneos e seguiu em caravana de sua fábrica, em São Bernardo do Campo (SP), até Caxias do Sul (RS), percorrendo com enorme sucesso uma das rotas mais importantes do País.

Escrito por neto às 15h14
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Volvo

Quando a volvo lançou o FH, o mundo do trasporte viu, pela primeira vez,um caminhao que aliava avançada tecnologia com design de vanguarda. Agora a evoluçao continua, e a volvo tanbem: tornar mais curto o caminha do susseço para quem trabalha com trasporte. Voce chegou ao seculo XXI.

Escrito por neto às 13h41
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gifs

"""Minha grande pescaria"""

Escrito por neto às 09h11
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Touro nelore

O melhor touro da raça nelore...

Escrito por neto às 11h45
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